Métodos para reparar manchas difíciles de eliminarRodillo de orugaEjes (Recopilación de técnicas de mantenimiento relevantes):
I. Preparación previa al desmontaje
Limpieza y alivio de presión
Retire completamente el barro y los residuos alrededor del rodillo para evitar interferencias durante el funcionamiento.
Si el equipo está equipado con un cilindro tensor, primero afloje el tapón de alivio de presión para liberar la tensión de la oruga (no afloje más de una vuelta para evitar que salga grasa a alta presión).
Soporte para el equipo
Levante el chasis utilizando el cilindro de la pluma para suspender la oruga, facilitando la operación.
II. Métodos de desmontaje del núcleo
Desmontaje estándar (corrosión leve)
Método de percusión uniforme: Utilice una varilla de cobre o una almohadilla metálica blanda para golpear uniformemente la circunferencia del mango, evitando la deformación por impacto en un solo punto. Los golpes deben ser precisos y de fuerza moderada.
Aplicación de la herramienta de tracción:
Utilice un extractor específico (por ejemplo, un extractor hidráulico) fijado al eje del rodillo, aplicando la fuerza de tracción gradualmente para retirarlo.
Si las herramientas estándar fallan, actualice a un extractor de 20 a 40 toneladas para evitar dañar los componentes al forzarlos.
Manejo de corrosión severa o agarrotamiento
Método de expansión térmica:
Utilice un soplete de oxiacetileno para calentar uniformemente la camisa del eje o la zona del cojinete (aproximadamente 200 °C), aprovechando las diferencias de expansión del metal para aflojar el óxido. A continuación, utilice un extractor para retirarlo.
PRECAUCIÓN: Evite que las altas temperaturas quemen los sellos; actúe rápidamente después de calentar.
Método de corte (último recurso):
Si el eje no se puede salvar, corte con cuidado el cojinete o el manguito del eje usando un cortador de oxicorte (para proteger las estructuras circundantes), lo que demora aproximadamente entre 40 y 50 minutos.
Cómo lidiar con pernos agarrotados
Verifique el estado del perno antes de desmontarlo: si está muy corroído, primero caliente el orificio del perno (por ejemplo, calentamiento localizado con un soplete) y luego intente aflojarlo; si está dañado, se requieren herramientas de extracción especializadas.
Durante la reinstalación, utilice pernos extendidos (el doble de la longitud original) para facilitar el mantenimiento futuro.
III. Precauciones operativas
Protección de seguridad:
Mantenga los materiales inflamables alejados durante el calentamiento; use equipo ignífugo. Use gafas de seguridad durante la percusión.
Evite dañar los componentes:
Nunca golpee el extremo del eje o las bolas del cojinete directamente con un martillo para evitar deformaciones y desgastes.
Mecánica del apalancamiento:
Coloque bloques de madera dura debajo del rodillo y use palancas para hacer palanca lentamente, combinado con la fuerza de tracción de un extractor para desmontarlo.
IV. Recomendaciones posteriores a la reparación
Tratamiento anticorrosión:
Aplique grasa anticorrosiva o disulfuro de molibdeno al eje nuevo antes de la instalación para reducir el riesgo de agarrotamiento en el futuro.
Mantenimiento rutinario:
Después de operar en entornos arenosos o fangosos, limpie rápidamente el sistema de orugas y verifique el ajuste de los pernos de los rodillos.
Nota clave del desafío:Si después de varios intentos el desmontaje sigue siendo imposible (por ejemplo, debido a una deformación grave del eje o a herramientas insuficientes), póngase en contacto con un equipo de reparación profesional o con el fabricante del equipo para evitar más pérdidas.
Para consultas sobre rodillos de oruga, comuníquese con nosotros a través de los detalles a continuación.
Gerente：Helly Fu
Correo electrónico:[correo electrónico protegido]
Teléfono: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Hora de publicación: 09-jun-2025
